初夏の花
- 2023/05/16
- 21:33
今年も卯の花が咲き始めました。昨年、強めに剪定したので花は少なめです。シャクヤクの花は、そろそろ終わりです。名前の分からない花は、ちょうど満開です。義兄からもらったバラも満開です。私は特に花が好きという事でもないのですが、何気なく植えた花が次々に咲いてくれると、嬉しいものです。...
新緑の鳴滝
- 2023/04/21
- 17:41
鳴滝の駐車場では、イチョウ・カエデ・アジサイ等の若葉が萌え盛っています。止めてあるバイクは、友人のセロー２５０です。友人は６０歳台後半ですが、元モトクロス国際B級です。今もYZ250Fでコース走行をするなど、体力とテクニックを維持しているようです。友人のセローは、ツーリングに特化した私のセローとは真逆のモディファイをしています。ステアケースを乗り越えるため車高アップ・ＳＰタダオの排気系チューニング・オフ...
老兵ハイエースの整備
- 2023/03/24
- 18:11
平成１０年（１９９８年）式のハイエースのフロント・ショックアブソーバーを交換しました。ハイエースの主治医さんは、いつも良い仕事をしてくれます。現在の走行距離が３６７，１００キロですから、前回の交換から１１万キロ余り走った事になります。前回は平成２６年（２０１４年）に交換していますから、１１年が過ぎました。リアのショックアブソーバーは、昨年８月の車検時に交換しているので、あと１０年・１０万キロは安心...
恐るべし１００系ハイエース
- 2023/02/02
- 19:22
今日、ハイエースを洗いました。写真ではキレイに見えますが、外装や内装のあちこちに、ほころびが出始めています。１９９８年式で、走行距離は３６万キロを超えました。維持費用を考慮して、一昨年、４ナンバー（商用車）に変更しました。サスペンションは、過去に２回、４輪とも交換しています。費用は１２～１４万円でした。昨年８月の車検で、リアサスペンションからオイル漏れがあったので、とりあえずリアの２本だけ交換しま...
オイル交換の新兵器
- 2023/01/17
- 20:11
我が家の車で、最もオイル交換が面倒なのは,ホンダの軽トラです。そこで、導入したのが鼻の長いオイルジョッキです。このオイルジョッキは、ホコリが入らないよう鼻の先とオイル注ぎ口に、フタが備わっています。これで、ジョッキ内が清潔に保たれます。ホンダの軽トラは、ホンダらしく凝り性ゆえか、エンジンが荷台の下にあります。この構造は、いわゆるミッドシップというやつで、走行感覚が軽トラというより、四駆のスポーツカ...
