スーパーカブの整備 その７ ビフォアアフター
- 2020/05/31
- 17:27
今日は朝から雨なのでカブを磨きました。9年間、雨のかかる軒先にとめていたため、マフラープロテクターは錆び錆びでした。ホンダ車のメッキの質が良いのか、マフラープロテクター以外は、意外ときれいな状態でした。とはいえ、この錆びは何とかしたいので、新品部品に交換することも考えました。何度も書いていますが、もらったカブにはできるだけお金をかけたくないので、荒療治ですが、サンドペーパーで磨いてみました。最初は4...
いまだ出発できず
- 2020/05/30
- 19:50
今日、友人が我が家を訪ねてくれました。ビューエルにクラウザーのパニアケースを上手く装着しています。アメリカンバイクのビューエルですが、BMW専用のパニアケースがけっこう似合っています。友人は６５歳で退職したので、できれば日本一周をしたいとのことです。まず、手始めに北海道との思いが、コロナで頓挫して悶々としているようです。私はそんなに焦ることはないし、６５歳なら、まだまだバイクに乗れるからとアドバイス...
思い出のバイク ヤマハSR500
- 2020/05/29
- 19:56
確か「独身時代最後の旅」というタイトルで書いた相棒が最初期型SR500です。SRシリーズは、５００ｃｃと４００ｃｃの２種類がありました。５００ｃｃタイプは、５年ほど販売されていましたが、１９８０年中ごろには、生産を終了したようです。信州の山間で小休憩した時の写真です。この写真は、松本盆地に至る峠道だったと思います。旅の最終日は、雨中を４００キロ以上走って自宅に帰りました。さて、SRに詳しい方なら、５００ｃ...
スーパーカブC50の整備 その６ ドライブチェーンⅡ
- 2020/05/28
- 20:49
今回、実用車中の実用車であるスーパーカブの整備には、なかなか奥深いものがある事に気が付きました。チェーンの整備には、揮発性のスプレーを使用するので、屋外で作業しました。チェーンの汚れを受けるキッチンペーパーを置いてスプレーをかけました。チェーンクリーナーで汚れを落として、チェーンオイルを塗布しました。とてもきれいになりました。これで、チェーンの遊び調整をして、ドライブチェーンの整備は終わったはずで...
スーパーカブC50の整備 その６ ドライブ・チェーン
- 2020/05/26
- 20:46
フロントタイヤ交換が済んだので、ドライブチェーンのメンテナンスです。スプロケットの山は、かなり摩耗しているようです。さらにチェーンのゆるみが限界近い状況でした。ここまで、スプロケットが摩耗してチェーンが伸びていると、本来なら両方とも交換したいところです。でも、カブの整備にはむやみにお金をかけないという趣旨なので、とりあえずチェーンを引いて様子をみます。これで、チェーンがゆるみ過ぎていた事が、シフト...
スーパーカブC50の整備 その５ トホホな結果
- 2020/05/25
- 20:28
前回、C50の次の整備は、フロントタイヤの交換と書きました。タイヤ交換の手順として、フロントタイヤを外しました。抜いたアクスルシャフトは、見事に錆びていたので、サンドペーパーで錆びを落として、グリスを塗りました。チューブを守る役目のリムバンド（通称フンドシ）が、劣化して切れていました。もちろん、新品に交換です。それにしても、９年間、雨の当たる軒先に置かれていたカブのリムの腐食は、深刻なものです。新品...
カメの歩み
- 2020/05/22
- 21:10
久しぶりに６L６GPPアンプです。今回、シャーシ裏蓋を作りました。アルミ板を切り出して、シャーシパンチで通風孔を開けます。シャーシパンチを使うのはおよそ20年ぶりでしょうか。１．５ｍｍのアルミ板には、結構力がいる事を再認識しました。裏板を固定するため、３ｍｍのネジ穴を切っています。初めての作業のため、１６個のネジ穴の内、２個を失敗してしまいました。失敗した２個は、一回り大きい４ｍｍのネジにするしかないよ...
スーパーカブC50の整備 その４
- 2020/05/14
- 18:21
カブの整備で、悩んでいた案件が解決しました。旧友Shinjiさんのアドバイスに従って、固着していたフロントアクスルナットを緩める事ができました。なお、画像はヤラセです。アクスルナットを緩めた過程です。３～４日前にナットにCRCをタップリと吹き付けました。CRCが浸透してきた頃を見計らって、ボックスレンチのアームをハンマーで一撃！ナットは、ギギという音を発して緩みました。そこで、フロントタイヤの交換となれば、タ...
スーパーカブC50の整備 その３
- 2020/05/09
- 17:36
今回も整備とは言えない内容です。今日、摩耗したフロントタイヤを交換するため、アクスルシャフトのナットを緩めようとしましたが。最初、カブのフロントアクスルナットなんかとなめてかかっていました。ところが、固くて固くてどうしてもゆるみません。最後に取り出したのが大トルクをかけられる１２．７のボックスレンチです。このボックスレンチを使っても、アクスルシャフトが供回りするだけで、肝心のナットは頑として緩んで...
ステップ・ドリル
- 2020/05/05
- 18:49
遅々として進まない６L６GPPアンプの製作です。シャーシー加工作業で、およそ１０ｍｍ以上の丸穴は、普通のドリルでは、なかなか正確に開けられないものです。私は、これまで６ｍｍぐらいの下穴を開けて、後はリーマーでゴリゴリと根気よく広げていました。リーマーで穴を大きくするのも１．５ｍｍ厚以下のアルミ板であれば何とかなりますが、２ｍｍ厚ともなりますと、手首の腱鞘炎になりかねません。そこで、新兵器を導入しました...
